Fassadenfolierung

Ob Sie Ihr Auto selbst folieren sollten, hängt von Ihrem handwerklichen Geschick und der Größe der Folie ab. Bei einem Motiv auf der Motorhaube können Sie sich sicher ausprobieren. Bei einer Vollfolierung, dem Überkleben der gesamten Karosserie, sollten Sie sich jedoch an eine Profi wenden, da hier viel zu beachten ist.

Folierer und Foliererinnen schaffen durch das Aufbringen von Folien eine Alternative zur Lackierung. Der bekannteste Bereich in dem Folierer tätig sind, ist die Fahrzeugfolierung. Doch auch Schaufenster und andere Scheiben, Wände, Möbel und andere Oberflächen werden vom Folierer beklebt. Auch die Entfernung der Folierung wird durch die Folierer erledigt.

Es existiert noch keine Ausbildung zum Folierer und die Berufsbezeichnung ist nicht geschützt. Ein Folierer wird in der Regel durch Erfahrung und durch Weiterbildungen zum Folierer. Daher gibt es auch viele Quereinsteiger in diesem Beruf.

Eine Folierung ist ein Verfahren, bei dem ein dünner Folienüberzug auf eine Oberfläche aufgebracht wird. Folien sind zum Teil günstiger und leichter anzubringen als Lackierungen und versprechen dennoch einen langjährigen Effekt. Ein weiterer Vorteil ist, dass eine Folierung in der Regel wieder rückstandslos entfernt werden kann.

Die Folien können aus verschiedenen Materialien wie Kunststoff, Metall oder Papier bestehen. Bei der Folierung lassen sich durch die selbstklebenden Folien u.a. Möbel, Autos oder Innen- und Außenwände verkleiden oder verschönern.

Mit einer schwarzen Grundfarbe erhalten Sie das beste Ergebnis bei einer Vollfolierung an Ihrem Fahrzeug. Die dunkle Farbe lässt Spalten optisch mehr verschwinden. Denn helle Farben blitzen bei unzugänglichen oder nicht zu beklebenden Stellen durch. Vor allem Farben wie Rot oder andere grelle Farben sind ungünstig, da diese noch mehr auffallen, wenn die Folierung in einem neutralen Ton wie Grau oder Schwarz vorgenommen wird.

Das Ziel einer jeden Folierung ist, diese später wieder zu entfernen. Gerade bei einer Fahrzeugfolierung ist es ein Ziel, durch eine Folierung den Lack zu schützen und nach Ablauf von 3 oder 4 Jahren einen neuwertigen Lack zu haben, wenn die Folie entfernt wird.

Es ist jedoch wichtig, dass Sie bei der Auswahl der Folien auf hochwertige Folien und auf seriöse Anbieter achten. Minderwertige Folien lassen sich oft schwer wieder entfernen und auch bei nachlackierten Bauteilen kann es zu Problemen kommen. Ein guter Folierer wird Sie immer nach dem Zustand Ihres Fahrzeugs befragen und schlecht lackierte oder zu frisch lackierte Teile nicht mit Folie beziehen.

Eine Dachfolierung dauert ca. 2 Tage.

Eine Dachfolierung dauert ca. 2 bis 4 Tage, da durch unterschiedliche Einflüsse die Folierung beeinträchtig wird. So können niedrige Außentemperaturen, eine Dachreling, Dachantennen oder ein Schiebedach die Folierungszeit verändern. Die eigentliche Folierung eines Daches dauert 1 Tag. Sie sollten jedoch einplanen, dass Ihr Fahrzeug einen Tag vor der Folierung und einen Tag nach der Folierung beim Folierer steht, der das Fahrzeug vorab reinigt und das fertige Fahrzeug noch einen Tag in der Halle stehen lässt, damit der Kleber abbinden kann.

Eine Vollfolierung dauert ca. 4 Tage.

Eine Folierung dauert in der Regel 2 bis 4 Tage. Wie lange es tatsächliche wird, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Zum einen natürlich von der Größe Ihres Fahrzeugs. Doch auch der Verschmutzungszustand oder niedrigen Außentemperaturen können die Vollfolierung beeinflussen. Idealerweise bringen Sie Ihr Fahrzeug einen Tag vor der Folierung und können es einen Tag nach der Folierung abholen, wenn die Folie abgebunden hat.

Nach 3 bis 4 Jahren sollte die Folie wieder vom Fahrzeug entfernt werden. Lassen Sie die Folie länger als vorgesehen auf dem Fahrzeug, kann es schwierig werden, dass die Folie problemlos entfernt werden kann. Auch kann es zu Lackschäden kommen. Sprechen Sie immer vorab mit Ihrem Folierer, wie lange Sie die Folie nutzen wollen. Er wird Ihnen einen passenden Vorschlag machen.

Ihr Fahrzeug sollten Sie 14 Tage nach der Folierung nicht in der Waschanlage waschen. Der Kleber benötigt genügend „Ruhe“ um abzubinden und auszuhärten. Nach 14 Tagen können Sie mit Ihrer Folierung wieder in die Waschstraße, jedoch sollten Sie hier auf Heißwachs verzichten. Die Ideenfabrik bietet an, ein foliertes bzw. vollfoliertes Fahrzeug vor Ablauf der 14 Tage zu überprüfen, um möglichen Schäden an der Folie vorzubeugen.

Folierte Fahrzeuge zu pflegen ist gar nicht so kompliziert. Es gibt verschiedene Pflegemittel am Markt, die direkt für diese Zwecke entwickelt worden. Wichtig ist, dass Sie darauf achten, dass Sie Ihre Folien nicht in der prallen Sonne bzw. dass Sie keine erhitzten Folien pflegen. Bei der Pflege ist erst einmal egal, ob es sich um einen Voll- oder Teilfolierung handelt. In den meisten Fällen sind die Pflegeprodukte für den Lack nicht schädlich. Auch ist bei Pflegeprodukten, die von Hand aufgetragen werden das Risiko sehr gering, dass Ihre Folie Schaden nimmt. Der Vorteil guter Pflege ist, dass die Folie vor Umwelteinflüssen, UV-Strahlung oder auch Salz geschützt wird und damit länger farbefroh bleibt.

Kurz im Überblick:

• Scheibenreiniger aufsprühen zur Reinigung.
• Mit Mikrofasertrockentuch fleckenfrei trocknen.
• Eine Folien-Versiegelung mit Schwamm einmassieren.
• Kurz ablüften bzw. trocknen lassen.
• Reste der Versiegelung mit Mikrofasertuch wegpolieren.